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城南新区颍州南路与京九铁路立交桥工程6孔箱体全部顶进完成

阅读次数:11992 编辑: 城南新区 发布时间:2019-08-13
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阜阳市颍州南路与京九铁路立交桥工程,下穿框架桥采用6孔(6.5+8.5+8.5+8.5+8.5+6.5)m并列等高单孔单体框架结构,各单孔框架间距0.2m,总宽度为58m,道路红线宽度60米,双向八车道,道路等级为城市主干路,设计时速60Km/h,引道全长387.74m。

本工程于2018年9月12日开始施工,前期完成铁路四电迁改及顶进工作坑桩基施工,2018年11月2日进入铁路营业线施工。由于铁路春运期间停止一切营业线施工,2019年1月18日结束营业线作业,开始实施箱体预制及线下条基施工。

2019年3月18日至2019年9月4日,本工程进入漫长的170天限速慢行期,各相关单位克服严寒酷暑、克服雨雪风霜、克服各个技术难点、克服高风险的营业线施工,于2019年8月10日6孔箱体全部顶进完成,打了一场漂亮的胜仗,为城南新区与市开发区路网早日沟通迈出了坚实的一步。

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