城南新区润河路与京九铁路立交桥工程1-104m简支系杆拱桥吊装安全专项施工方案顺利通过专家评审

为认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府决策部署，在确保做好疫情防控的前提下，扎实做好“六稳”工作，有序推进阜阳市城南新区重点项目建设，城南新区润河路与京九铁路立交桥工程于2020年2月29日复工。该项目是完善城南新区城市道路系统，加强城南新区与市经济技术开发区路网沟通联系的重点工程项目，由中铁二十四局集团安徽工程有限公司承建。

润河路与京九铁路桥梁主线采用高架桥形式，长827.8米，桥面宽26米，跨规划京九路、京九铁路、东清河，桥型分别为35米、40米、30米预应力混凝土先简支后连续小箱梁，跨颍州南路为104米钢管混凝土简支系杆拱桥，其中系杆拱桥为关键性节点工程，该桥跨度达到104米，共设置20对吊杆，全桥钢结构共490吨，属于超过36米及以上的钢结构工程，且其属于承受单点集中荷载超过7KN及以上的承重支撑体系，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

2020年3月29日1-104m简支下承式钢管混凝土系杆拱桥拱肋、横撑及吊杆吊装安全专项施工方案专家评审会在项目部会议室召开，与会专家对专项方案给予肯定的评价，方案完整可行，具有指导性和可操作性，并提出对吊装顺序等局部细节进行补充完善，为后续1-104m简支系杆拱桥施工提供了安全保障。目前该项目桥梁下部结构全部完成，预制梁架设完成96片，产值完成50%，计划系杆拱主体工程于2020年10月底完成，项目于2020年12月建成通车。